جایگاه چوب در سیستم ریلی – ویدئو

0
119
جایگاه چوب در سیستم ریلی
جایگاه چوب در سیستم ریلی

تراورس های بتنی، فولادی یا چوبی که در زیر خطوط ریل راه آهن بعنوان یک تکیه گاه عرضی قرار می گیرند، جزئی از سیستم ریلی هستند که وظیفه انتقال بار و توزیع تنش های حاصل از آن را دارند. تراورس های چوبی از متداولترین و پرکاربردترین تراورس ها برای استفاده در خطوط ریلی هستند.


دلیل برتری تراورس های چوبی نسبت به انواع فولادی و بتنی مقاومت خوب چوب در مقابل نیروی خمشی و نیروی ضربه است. تراورس چوبی پس از جذب نیروی ضربه که حاصل از تکانه ها و لرزش های ناشی از عبور بارهای سنگین است آن را به زمین انتقال می دهد و بستری مناسب از لحاظ نرمی و سهولت برای تردد قطارها فراهم می کنند.


تراورس های بتنی بخاطر عدم توانایی انتقال انرژی حاصل از ضربه، به سرعت دچار ترک خوردگی و فرسایش می شوند.
به وسیله اشباع چوب با مواد حفاظت کننده می توان از پوسیدگی و تخریب این تراورس ها توسط حشرات چوبخوار جلوگیری کرد.
همچنین می توان با افزودن یک روکش کامپوزیتی به عنوان محافظ و تقویت کننده بسیاری از معایب چوب مثل حساسیت به رطوبت و سایش را تا حد قابل توجهی کاهش داد.

اگر در جستجوی انواع مواد اولیه و مصرفی هستید به منظور آشنایی با آنها، به سایت خوگرپلاس وارد شده و کالای مورد نظر خود را آنلاین و بصورت نقد یا اقساطی خریداری نمایید.

تحریریه خوگرپلاس

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here